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Pie del aislador , de color blanco grisáceo o gris amarillento hasta pardo corzo.El
motor esta en orden.
Grado térmico correctamente escogido.El ajuste de la mezcla y el del encendido son
perfectos, no hay fallas de encendido y el sistema de arranque en frío funciona. No hay
residuos de aditivos plomiferos del combustible ni de componentes de aleación del aceite
del motor.
No existe sobrecarga térmica.