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El pie del aislador presenta en algunos puntos una vitrificación pardo-amarillenta, que en algunos casos puede ser verde.
Causa : esto esta causado por aditivos plomiferos en el combustible.La vitrificación se forma al ser sometido el motor a una alta carga después de haber funcionado largo tiempo a carga parcial.
Repercusión : a carga elevada, la capa se vuelve electrocondutora y ocasiona fallas del encendido.
Solución : bujías nuevas, el limpiarlas resulta inútil.